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365bet体育投注:姚振华再续造车梦,观致之后宝能再接盘长安雪铁龙

时间:2019/12/21 19:02:00  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要: ”姚振华一边减持万科套现,一边收购长安标致雪铁龙汽车有限公司(下称“长安雪铁龙”),再次举起造车大旗。12月20日,据财联社报道,法国标致雪铁龙集团(下称“PSA”)跟宝能达成股权转让协议,转让长安雪铁龙50%的股权给宝能。PSA在11月底的新闻发布会透露,宝能是潜在的买家之一...
    ”姚振华一边减持万科套现,一边收购长安标致雪铁龙汽车有限公司(下称“长安雪铁龙”),再次举起造车大旗。

12月20日,据财联社报道,法国标致雪铁龙集团(下称“PSA”)跟宝能达成股权转让协议,转让长安雪铁龙50%的股权给宝能。PSA在11月底的新闻发布会透露,宝能是潜在的买家之一。

长安雪铁龙另外50%的股权正在重庆联合产权交易所预挂牌,并将于12月29日正式提出转让申请,底价为16.3亿元。

姚振华的宝能系近期刚从减持万科中套现一笔。12月19日晚间,万科的公告显示,过去的20个月“宝能系”共减持了22.39亿股万科A,总共套现约589.13亿元。刨去资金成本、分红等因素,宝能若以现在的股价清仓万科A,姚振华举牌万科的行动将带来至少300亿元的收益。

长安雪铁龙主要生产DS品牌(标致雪铁龙)的豪华车,工厂位于深圳,产能为年产20万辆。2013年投产至今,共投放了5款车型,轿车产品主要聚焦于18万-20万元的市场,SUV产品聚焦于25万元左右的市场。然而,DS在中国的品牌建设并不成功,导致长安标致雪铁龙连年亏损。

2018年1月,长安汽车和PSA合计为长安雪铁龙增资36亿元,仍旧没能挽回亏损的趋势,转让公告显示,公司2018年亏损约9亿元,2019年1-9月亏损约2亿元。

宝能出面接过这个“烫手山芋”,且没有DS品牌的使用权,姚振华的想法令人琢磨不透。

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